最近，特斯拉启动了2025年第二季度的汽车交付数据。交付量为384,100辆，比上一年少13.48％。其中，特斯拉型号3/和交付373,700，只有大约10,000辆车辆可用于包括塞伯拉克在内的其他型号。这种交付的结果也是特斯拉交付量以来的最低季度，特斯拉连续第二个三个月的递送体积跨度下降。今年早些时候，特斯拉总共提供了720,803辆汽车，这是去年上半年销售的几个月差距。如果特斯拉的销售额无法弥补今年年底的销售额减少，那么特斯拉可能会连续第二年降低。实际上，特斯拉在销售中的下降与中国竞争对手模式的竞争力以及对许多美国欧洲和美国的政治承诺的竞争力的迅速提高有关。从竞争的角度来看，BYD加速了设计近年来外国市场以及国外市场的销售已经开枪。在今年的第一季度，Byd超过了特斯拉，以15.4％的全球市场份额赢得了全球品牌销售冠军。在中国市场中，小米，小米，理想，洪美格智能旅行，吉利和阿维塔等品牌的销售额增加了几个月，以及特斯拉纯和高端车辆的市场。关于欧洲和美洲市场，特斯拉在今年以来连续第五个月一直在下降。这不是因为欧洲消费者不想购买电动汽车。数据表明，欧洲纯电动汽车的销售在今年第一季度增长了28％，而TESL Salesthey下跌了37.2％。面具参与欧洲政治的主要原因是在欧洲实现特斯拉品牌的声誉，而特斯拉的销售额继续下降。小编：最近，特斯拉启动了2025年第二季度的汽车运送数据。交付量为384,100辆，降低了前一年的13个单位。
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